Naha éta jarang ningali kareta dorong sareng opat roda universal?Kusabab teu dianggo ogé?

Sering ngagunakeun handcart penanganan bakal manggihan yén handcart ayeuna bakal boga kaayaan desain sapertos, hareup téh dua roda arah, balik téh dua roda universal.Naha henteu nganggo opat roda universal atanapi opat arah?

Munggaran sadaya kalawan roda opat arah pasti moal, tanpa bantuan kabayang universal, roda arah ngan bisa maju dina hiji arah, iwal mun mawa ngan dina garis lempeng, atawa nu sejenna eta leuwih hade mun jujur ​​jeung kabayang universal?Teras naha henteu nganggo opat?Utamana aya pertimbangan di handap ieu:

1, ongkos-éféktif: dua trolley kabayang universal dibandingkeun opat kabayang universal trolley dina biaya manufaktur leuwih affordable.Opat trolleys kabayang universal merlukeun leuwih bagian jeung struktur mékanis kompléks, ngaronjatkeun waragad manufaktur sarta waragad perawatan.Bari desain basajan dua roda trolley universal ngurangan jumlah bagian jeung pajeulitna, jadi leuwih ongkos-éféktif.

2, utilization spasi: dua trolley kabayang universal dibandingkeun opat kabayang universal trolley dina pamakéan spasi leuwih fleksibel.Roda dua tambahan tina opat karanjang gimbal merlukeun radius péngkolan jeung spasi nu leuwih gede, nu bisa jadi teu cocog pikeun lingkungan kedap atawa koridor rame.Dua carts roda gimbaled, di sisi séjén, bisa leuwih gampang maneuvered dina spasi ketat tur nyadiakeun maneuverability hadé.

3, maneuverability jeung stabilitas: dua kabayang universal trolleys ogé boga kaunggulan dina hal maneuverability jeung stabilitas.Kalawan ngan dua casters, leuwih gampang pikeun ngadalikeun arah jeung péngkolan tina kareta nu.Roda dua tambahan dina karanjang opat gimbal tiasa nyababkeun instability nalika péngkolan, khususna dina kecepatan luhur atanapi dina taneuh anu henteu rata.Dua carts roda gimbaled rélatif leuwih stabil, mantuan ngajaga kargo saimbang tur aman diangkut.