Beda antara kabayang marake jeung kabayang universal nyaéta yén kabayang marake teh kabayang universal jeung alat nu bisa nyangkut kana kabayang, anu ngamungkinkeun obyék tetep nempatkeun nalika anjeunna teu perlu gulung.Kabayang universal anu disebut caster movable, struktur na ngamungkinkeun rotasi horizontal 360 derajat.Caster mangrupakeun istilah umum anu ngawengku casters movable sarta casters tetep.Casters tetep teu boga struktur puteran sarta teu bisa muterkeun horisontal tapi ngan vertikal.Ieu dua jenis casters umumna dipaké kalawan, Contona, struktur trolley nyaeta hareup dua roda tetep, pungkur deukeut push handrail dua kabayang universal movable.
Roda rem:
Kabayang marake biasana dipasang dina hiji atawa duanana tungtung karanjang di lokasi husus.Fungsi utami nyaéta nyayogikeun fungsi ngerem pikeun nyegah trolley ngageser atanapi gerak.Nalika kabayang marake dikonci, trolley bakal tetep cicing nalika eureun, ngahindarkeun ngageser teu dihoyongkeun atawa rolling.Kabayang marake kritis dina kaayaan dimana trolley kudu diparkir atawa diamankeun, utamana dina lamping atawa lamun perlu diparkir pikeun période lila.
Kabayang universal:
Kabayang universal nyaéta tipe séjén roda dina desain karanjang, nu boga ciri rotasi bébas.Tujuan utama gimbal nyaéta pikeun nyayogikeun maneuver anu fleksibel sareng kamampuan setir.Biasana trolley dilengkepan dua roda universal, anu lokasina di hareup atawa pungkur ti karanjang.Roda bébas muterkeun, sahingga trolley jadi leuwih fleksibel lamun perlu ngahurungkeun atawa ngarobah arah.Desain ieu ngamungkinkeun operator pikeun gampang steering, balikkeun atawa nyaluyukeun arah, ngaronjatkeun betah tur efisiensi nanganan trolley nu.
bédana:
Aya béda anu béda dina pungsi sareng fitur roda rem sareng roda gimbal:
fungsi:Roda rem nyadiakeun fungsi ngerem pikeun nyegah trolley ti ngageser atawa pindah, bari gimbal roda nyadiakeun maneuverability sarta kamampuhan setir, sahingga karanjang pikeun ngarobah arah leuwih flexibly lamun diperlukeun. Ngabuktikeun betah jeung efisiensi nanganan trolley nu.
bédana:
Aya béda anu béda dina pungsi sareng fitur roda rem sareng roda gimbal:
fungsi:Roda rem nyadiakeun fungsi ngerem pikeun nyegah trolley ti ngageser atawa pindah, bari gimbal roda nyadiakeun maneuverability sarta kamampuhan setir, sahingga karanjang pikeun ngarobah arah leuwih flexibly lamun diperlukeun. Ngabuktikeun betah jeung efisiensi nanganan trolley nu.
Fitur:Kabayang marake biasana dibereskeun sarta teu bisa kalawan bébas diputer tetep trolley dieureunkeun;bari kabayang universal bisa kalawan bébas diputer, sahingga karanjang leuwih fleksibel lamun ngarobah atawa ngarobah arah.
fungsi:
Roda rem sareng roda gimbal maénkeun peran anu béda dina desain troli:
Kabayang marake dipaké pikeun parkir jeung ngamankeun trolley, nyegah tina ngageser atawa rolling, nyadiakeun kaamanan tambahan jeung stabilitas.
Roda universal nyadiakeun maneuverability sarta kamampuhan steering, sahingga trolley ka steering flexibly dina spasi ketat, ngaronjatkeun betah tur efisiensi nanganan trolley nu.
Kacindekan:
Roda rem sareng roda gimbal maénkeun peran anu béda dina desain trolley.Kabayang marake nyadiakeun fungsi ngerem keur parkir jeung securing trolley nu, mastikeun kaamanan jeung stabilitas.Kabayang cardan nyadiakeun maneuverability sarta kamampuhan steering, sangkan trolley bisa steered na reoriented leuwih flexibly lamun diperlukeun.Gumantung kana sarat pamakéan, trolley bakal milih ngagunakeun roda marake, roda universal atawa kombinasi duanana, gumantung kana kaayaan, pikeun mastikeun yén fungsi jeung kinerja karanjang dioptimalkeun.
waktos pos: Jul-03-2023